衡量三環(huán)減速機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”，當(dāng)“溫升”突然增大或超過(guò)工作溫度時(shí)垒棋，說(shuō)明三環(huán)減速機(jī)已發(fā)生故障卒煞。下面，小編就帶大家了解下影響溫升的因素和三環(huán)減速機(jī)各部位的溫度限度叼架。

對(duì)于正常運(yùn)行的三環(huán)減速機(jī)畔裕，理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無(wú)關(guān)，但實(shí)際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的乖订。

1扮饶、當(dāng)氣溫下降時(shí)，正常三環(huán)減速機(jī)的溫升會(huì)稍許減少乍构∠啵　這是因?yàn)槔@組電阻R下降，銅耗減少仓近。溫度每降1℃盲狈，R約降0.4%。

2肌蛮、對(duì)自冷三環(huán)減速機(jī)螺矮，環(huán)境溫度每增10℃，則溫升增加1.5～3℃雌吱。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加滑攘。所以氣溫變化對(duì)大型三環(huán)減速機(jī)和封閉三環(huán)減速機(jī)影響較大。

3盼蝴、空氣濕度每高10%超璧，因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07～0.38℃卖织，平均為0.19℃嘴缓。

4、海拔以1 000 m為標(biāo)準(zhǔn)萤晴，每升100 m,溫升增加溫升極限值的1%吐句。