三環(huán)減速機(jī)在使用中會(huì)出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象碉晾，這一現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是由于其不同心導(dǎo)致的急响，小編告訴大家，可以說(shuō)三環(huán)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)在組裝時(shí)沒有同心是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸損壞的主要原因陋窗。

當(dāng)三環(huán)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組裝同心度非常好時(shí)嘱悄，電動(dòng)機(jī)的輸出軸僅接收旋轉(zhuǎn)力，并且在運(yùn)行期間也非常平滑实愚。但是兼呵，當(dāng)不同心時(shí)，輸出軸必須承受來(lái)自三環(huán)減速機(jī)輸入端的徑向力腊敲。該徑向力將使電動(dòng)機(jī)的輸出軸逐漸彎曲击喂，并且彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸旋轉(zhuǎn)而連續(xù)變化，橫向力的方向隨輸出軸的每次旋轉(zhuǎn)改變360度碰辅。

如果同心度誤差大懂昂，則徑向力將使電動(dòng)機(jī)輸出軸的溫度升高，并且其金屬結(jié)構(gòu)會(huì)不斷地磨損没宾。如果徑向力大大超過(guò)電動(dòng)機(jī)輸出軸可以承受的徑向力凌彬，那么電動(dòng)機(jī)輸出軸就會(huì)出現(xiàn)斷軸的情況。同心度誤差越大循衰，就越容易出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象铲敛，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸的使用壽命也越短。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出軸斷裂時(shí)羹蚣，減速器的輸入端也將承受電動(dòng)機(jī)的徑向力原探。如果此徑向力超過(guò)了輸入端和輸出軸可以承受的大徑向載荷時(shí)，終三環(huán)減速機(jī)的輸入端也會(huì)變形甚至斷裂忘当。因此芯妇，在組裝過(guò)程中重要的是要確保同心度。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是三環(huán)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)軸的輸入端同心，則三環(huán)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的配合將非常緊密肃刁，并且它們之間的接觸面將緊密連接茎陪。如果在組裝期間它們不是同心的，則這些面之間將存在間隙孙泵。

同樣烫王，三環(huán)減速機(jī)的輸出軸也出現(xiàn)彎曲或斷裂情況。原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相同崇审。但是靠鸦，三環(huán)減速機(jī)的輸出是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的輸出與減速比的乘積。與電動(dòng)機(jī)相比任汪，輸出更大苔巍，因此三環(huán)減速機(jī)的輸出軸更容易斷裂。因此枷窿，使用三環(huán)減速機(jī)時(shí)避归，用戶還應(yīng)注意保證三環(huán)減速機(jī)輸出端的同心度。